博瑞買什麼配置好-ag真人国际官网
⑴ 博瑞這款車的質量怎麼樣,買高配博瑞還是低配合資
如你所講買博瑞高配的錢基本只夠入手蒙迪歐或邁騰等的低配或中配。
⑵ 吉利博瑞購買什麼配置性價比最高
旗艦,各種高端安全配置沒法後期加裝
其實個人不建議買低配,畢竟是個中型車,油耗保養費用比緊湊級家用車高不少,買低配然後養不起有點打腫臉充胖子的感覺
⑶ 買吉利博瑞哪款車型好實用。
實用就不要選博瑞了
雖然低配才十二三萬,中配才十五萬上下,但是後期保養維修都是中型車標准,比十五萬左右的合資車都貴。你買完會發現費用各種多,被親戚朋友各種嫌棄。
這車主銷18萬那款旗艦的,配置豐富質量好又可以提高吉利品牌形象。錢多買這款,親戚朋友想嫌棄也無所謂,各種同價位沒有的高端配置你說了他們都聽不明白
⑷ 買吉利博瑞什麼配置好
博瑞的配置還是很豐富的,全系雙叉臂獨立前懸 多連桿獨立後懸,配備hud抬頭顯示、acc自適應巡航、車道偏移輔助系統、並線輔助系統、8寸多功能觸摸屏、360°全息投影、自動泊車、哈曼卡頓音響等等,列裝了城市預碰撞安全系統等沃爾沃車型上的豪華安全配置。可以說博瑞的很多配置完全達到了合資水平。
⑸ 吉利博瑞的操控怎麼樣它的配置高嗎
優點:外觀很大氣,很帥氣;空間很寬敞,很夠用。
缺點:目前還沒有發現有什麼缺點,等以後發現了再回來補充吧。
外觀:相信選擇這款車的大部分車友跟我一樣,是被博瑞的外觀給迷住了。
內飾:內飾對整體的檔次也提升了不少,跟同級別的車相比就是中等以上水平的,在插上一句:中控彩色大屏真的很棒。
空間:前後排空間都很大,軸距2850,真的很給力。
配置:無鑰匙啟動/進入系統,倒車視頻影像等等。
動力:很多人都說動力很肉,不過我開車還是比較溫柔的,感覺還行。
操控:覺得用「靈活的胖子」來形容博瑞是最適合不過的了。
油耗:開車溫柔,目前為止,行駛里程才390公里,油耗卻從來沒有超過10升。
舒適:舒適性這個每個人都不同的體會,我個人是覺得挺舒服的。
優點:之前我也是非常擔心這些國產車的質量啊。最後,看到我家大博瑞後,我就徹底被吸引了。當然,最主要的還有價格。
缺點:操控以後可以改進改進。
外觀:我對博瑞一見鍾情後,就愛得止不下來了,哈哈哈。
缺點:細節做工欠佳,由於是第一批車,細節方面做工不太好,有一些對不住這個價位的車,也對不住這個用料水平。
外觀:被稱作最美的國產車果然名不虛傳。全車身動感凌厲,腰線緊綳,溜背造型時尚動感。還有布滿全車身的中國元素,不愧為中國人自己設計的車。有人說像寶馬5gt,有人說像捷豹。
內飾:高大上,豪華有品位,整體氛圍營造的很好。皮質很軟。中央扶手是我的最愛。寬大,穩重。跟博瑞的氣質很配。各種按鍵阻尼都還好。特別是在黑夜中。氛圍燈全開,那叫一個美啊!
空間:空間很大,乘坐舒適性高,但是前排主駕位置可調節的幅度不大,方向盤可調范圍也很小,導致找不到非常合適的駕駛坐姿,這也是比較頭痛的一點,前排180cm個頭的駕駛者就會有點頂頭。
配置:只能說性價比超高。
動力:動力還算可以,起步比較輕松,急加速也不慢,但是也不算很澎湃,夠用的水平。
操控:駕校才出來不久,自己開的車不多,給我留下映象的是與帕沙特的對比,感覺其操控要容易些,也許是博瑞比它長而寬的緣故,操縱相對難一些的原因,但這三個月熟悉了,也覺得慢慢和其相融了,沒有以前的生硬,很喜歡現在的感覺。
油耗:現在跑了1270公里,平均油耗10.7,平均速度19碼,但加了1100多的油,算下來不只10.7的油耗把,這車怠速情況下不記油耗。
舒適:座椅十二項電動調節,座椅舒適度高。座椅高度我調的較高,視野非常好,有點跨界車味道。
⑹ 吉利博瑞的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
博瑞質感厚實、扎實、踏實,畢竟車重擺在那,關門一瞬間那種厚重的悶響,聽了就很安心。內飾做工精細,如果只想買一輛代步車,十分建議入手。駕駛習慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。
一開始想買車,最後選擇了博瑞,主要是因為兩個方面的原因,一方面是相比於合資國產車在價格方面的優勢,另一方面是博瑞自身在在國產車的表現還是很突出,正面的消息也比較多。例如軍工博瑞等等,很拉好感,最後也就愉快地決定了提博瑞。
買車之後有一段的磨合期,對於操控方面的熟悉程度也變高,也就能夠更加輕松地感受車子的操控是否好了。博瑞的方向盤手感很親膚,用起來也很容易,就是操控簡易便利吧,主要還是轉向的時候角度很精準。
而博瑞的動力也是在線,題主還提到油耗問題,路況不好的時候7.8左右的油耗,苦況好就會更省油了,這個合理推測,因為博瑞的發動機是很輕的,設計也相對環保。
空間表現也是比較突出,不大不小,我個人覺得很適用,喜歡這輛車。前後排的座椅空間很寬敞,坐上去還能有活動空間。
⑺ 吉利博瑞的外觀怎麼樣它的配置高嗎
優點:最滿意的地方就是這車的空間夠大,底盤舒適,隔音效果很好,動力也不錯。功能豐富,配置比較高。基本上開出去還是經常有人問你這是什麼車要多少錢?還是挺有面子的
缺點:優惠的太少了,b級車里基本沒有比它更少的了
外觀:博瑞ge的顏值,我覺得不用擔心,實際看車的時候比網上的還要漂亮一些,霸氣外露,近五米的車身,給你一種美好的感覺,而且我覺得不管是看什麼, 人的第一眼的感覺很重要的,剛看到它的時候,就已經確定這就是我所要買的車了。
內飾:車里的內飾方面,也是我見過的車內最用心的了,塘塑的整個中控台,可以來說是相當用心的,車內的異味也比較小,中控屏這塊兒也是我要說的,非常的滿意, 中控屏完美的顯示了車內的信息,更清晰,而且車內的氛圍燈也讓人很舒服
空間:從整款車的空間的話我覺得也是棒棒的,2870的軸距,是同級別的車型少有罕見的,空間很大,後排的空間坐個一米九的大漢都綽綽有餘,前排空間也是,還有就是後備箱的容積了,也是超滿足的,這個對於一家三口來說,真的是很夠用的。
優點:動力,除了前臉外的外觀吧雖然有些小缺點,但是大體上還是很滿意的。
缺點:目前還沒有發現有什麼小問題,希望也別有
外觀:整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈有個性呢。
內飾:造型、風格不錯但是往細的方面看,精緻程度不足
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開開,空間沒多大要求
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,連胎壓監測都有了
動力:個人不喜歡激烈駕駛,起步也很溫柔,當然偶爾深深踩油門,超個車也好。
操控:還可以,挺靈活的。沒什麼噪音,下次跑高速快點試試
油耗:油耗目前是8個左右,希望磨合期過後可以稍微降一降吧。
舒適:空間大坐在裡面很舒服,開著很穩最後一排感覺有點擠了。
⑻ 吉利博瑞操控和配置怎樣它的小毛病多嗎
優點:性價比吧,購車前沒想到有這么多功能,底盤扎實,功能強大。
缺點:動力再強就很好了,但敢踩,動力是有的。
外觀:外觀很贊,我選的是白色的,外觀感覺超級大,本來想車頂買個行李箱的,覺得那樣和汽車背個備胎一樣很酷,但是看介紹後一直沒買,我想可能只能帶點輕的東西吧。
內飾:內飾車門上時有真皮軟的,但大多說都是硬塑料。不過看起來是蠻高級的,裝配工藝也不錯,整體感覺這個級別和這個價格的車,有這種工藝水平,也真算是不錯的了
空間:空間超級大,自從買了車以後,打的士都覺得窩在裡面,空間真的很好。是是帶一些長的東西,也可以放下,後面也不影響坐人。
配置:還加了500元送了貼膜,4s店基本上也會送就是腳墊和方向盤套,個人認為方向盤套沒什麼用就沒有要,本來就是真皮紅色縫線的方向盤套夠炫酷的了,還要怎麼換呀)
動力:動力方面從之前的2200轉有渦輪到現在的1700轉就有,提升不少,也省油,空調開了會有一點影響,還是因為這個車自重比較重
操控:轉向良好,指向明確,路感傳遞清晰,視野寬闊。低速方向輕盈,高速沉穩,就是回中立有點大,過彎的時候感覺有些笨重,所以需要慢慢的去適應。離合點好找,還帶有上坡輔助功能,新手能很快上手。
油耗:因本人駕駛很溫柔,不深踩油門,不急剎。高速定速巡航100,市區很少超車,基本保持60碼內行駛,目前里程錶顯示2190km,百公里油耗大概在8.7l左右。
舒適:說到舒適性,為一要吐槽的就是後排中間座椅,高而硬,頂著你的小臀部,不是很適應。其它座椅還行,而且腿部空間很寬裕
⑼ 吉利博瑞推薦哪款車型好
你好根據你的描述,我個人推薦的是輕度混合動力車型,官方指導價14.98萬元(終端有優惠,每個地區不同),價格可以說非常的厚道了,在配置方面可以說十分豐富,而且是全方位的如:lim電子限速功能、城市預碰撞安全系統、博世esp9.3車身電子穩定系統、剎車輔助系統、gkui吉客智能生態系統、6個安全氣囊、全速自適應巡航、可開啟的全景天窗等等幾乎應有盡有。
⑽ 吉利博瑞的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
優點:外觀滑背式優美,外形大氣,內飾豪華舒適,上街多人圍觀有自豪感,喜歡吉利博瑞,主要原因就是,安全勝於一切.配置高,操控四平八穩,隔音非常好,特別美國頂級哈曼13喇叭音響一流,acc智能自適應定速巡航特別好用,pm2.5空氣凈化使車內空氣特別清新.
缺點:主駕駛坐椅右偏,不舒服。水杯設計不合理。抽煙不方便。對於南方地區座椅通風比加熱更適用。
外觀:外觀漂亮,屬於第一眼美女型,至於耐不耐看,得看個人了,現在看得還不算多,所以還覺得非常好看。
內飾:中控面板搪塑工藝和鋼琴烤漆在配合實木裝飾條,做工精細考究。所有能打開的地方都帶有阻尼。旋鈕阻尼也非常的到位。
空間:室內非常滿意,就是尾箱空間不大,一般,加上座椅不能放倒,大大的打了折扣
配置:超高17.88萬盒子車能買什麼?能買什麼?博瑞一出,我糾結了一年多的選擇綜合症立馬痊癒了。看過蒙迪歐、阿特茲、雅閣9最後直接博瑞了。
動力:動力夠用,超車有信心.
操控:游刃有餘
油耗:一般般,必須耐心不突然加減速,市內走走停停油耗比較高
舒適:動力和變速箱的調教是偏向舒適來做的,奇怪的是底盤卻是被英國人調教成運動模式了,感覺偏硬,過濾凹坑的起伏稍欠,行駛的質感相對清楚,也習慣了。
優點:空間和外觀
缺點:油耗偏高,而且為了提高安全性,他的自重1.7t,造成油耗偏高的主要原因
外觀:外觀就不用多說了,極其拉風,經常被人圍著。博瑞屬於第一眼看起來很不錯,以後越看越喜歡的類型。
舒適:比計程車強多啦!請原諒我這么說,習慣坐公交和的士,沒做過啥好車···座椅可調性比較強,基本都能找到舒服的開車姿勢。腿不會憋屈著。懸掛不知道說軟還是說硬。平常開著過個爛路還挺穩,過減速帶感覺稍硬。不過沒有接受不了的那種硬。